新年前后，车市的价格也变得微妙起来。国产车价格在去年一路下滑，部分车型出现了2万元以上的优惠，到今年初才稍有回调，优惠幅度有所减少。不过，记者在采访中发现，进口车的价格不但没有优惠，有些进口车型的价格反而一路飙升，甚至还要加价销售。国家发改委价格监测中心监测表明，去年上半年进口车价格平均上涨0.29%，其中，进口轿车价格上涨3.08%。

“保时捷卡宴要等几个月才能提车”，刚买新车的王先生对记者说：“很多进口车型要排队才能提车，而且还有加价销售的情况。”同样，记者在一家宝马4S店了解到，该4S店几乎每天都可以成交几辆车。据销售人员透露，宝马X5的订单已经排到了2008年3月。

一车难求，价格自然看涨。事实真的是这样吗？

去年7月1日，中国进口汽车关税完成了加入WTO之后的最后一降，从2004年的37.6%下降到25%，曾经炒到10万元一张的进口许可证也取消了；按常理推测，进口车有足够大的降价空间。

半年过去了，进口车价格不但未见松动，反而看涨，进口车价国内外差距愈来愈大。“基本配置的奔驰ML350，我们给国内车商的发货价是49000美元。”张先生在国外做汽车生意，主要向中国车商发货。他提供奔驰ML350的发货价让记者着实吃了一惊。即使按1美元兑换8元人民币的旧汇率计算，奔驰 ML350发货价也不到40万元人民币，而在国内，一辆进口奔驰ML350能卖到85万元人民币。

雷克萨斯GS430在美国市场的售价为51500美元，折合人民币40万元左右，而同一款车型在国内的售价却已超过70万元。

美国进口汽车关税和中国一样是25%。（完）